Moje modely a hračky.   

        Modely pro mně a hračky pro vnoučata      


logo

Úvodní strana   Tábor Blata   Kam na výlet   Naše kočky   Modely



uvod


  Modely a hračky

    a nejen tam


  • Úvod

  • Modely

  • GAZ-69 1:8

  • Ultracapacitor
    Super kondenzátor

  • Jeep Wilys 1:10

  • Stavba RC transporteru
    Carrier Mk-I

  • Převodovka

  • Dvojitý RC modul

  • Hydroizolace RC přijímače

  • Světelný a zvukový modul

  • Kanystr 1:8

  • Jeep Rubicon
  • RC model českého
    tanku LT vz. 38 1:16

  • RC tank T-34/85
    v měřítku 1:16
  • Ultra Micro RC model
    F4U Corsair



  • Hračky
  • HanomagStavba dětského auta
    na baterii

RC model ruského tanku T-34/85
v měřítku 1:16 od firmy TORRO
vybalen
Po vyjmutí z krabice je tank v základu sestaven. Zbývá
slepit a upevnit jen pár desítek drobných povrchových
doplňků, jako přídavné nádrže, madla pro pěchotu, obtisky
a podobně.
Na fotografii nejsou dva NiNH aku 7,2V 2000 mAh. vybalen
První krok je nabití aku. Ale po dvou hodinách se dodávaná nabíječka dala použít jako ponorný vařič, a v rámci zachování bytu i aku byla nahrazena.


vybalen
Po povolení osmi šroubu na spodku vany trupu
(poslední dva jsou nad pásy), tank můžeme rozdělit.
Po otevření je vidět, že velkou část vnitřního prostoru
zabírá bedna pro aku.

úpravy vany tanku
Víko aku, vypínače, hlasitost a další jsou umístěny
na spodku trupu. Možnost poškození a žádná odolnost
proti vlhku mě přinutila k trochu radikálnímu kroku.

úpravy vany tanku
Odřízl jsem krabici, do které se vkládá aku.

úpravy vany tanku
Uvolnilo se tak hodně másta.

úpravy vany tanku
Otvory na dně vany trupu byly zalepeny tavným lepidlem. Víko aku je utěsněnu zalepením na pevno.



Nádrže na naftu
Pro pokračování v barvení jsem musel odpojit kabely
vedoucí do horní části, a také odmontovat čudítko.

Nádrže na naftu
Po odšroubování ozubeného kola otáčejícího věží,
jde věž oddělit od horní části trupu.

Nádrže na naftu
Mřížka nad motorem jde snadno oddělit od horní části trupu, vymáčknutím.

Chlazení
Do volného prostoru nad motorem, byly vyrobeny
z 0,5 mm tenké plastové desky, dvě plechová žebra
sloužící u T-34 k regulaci proudění vzduchu
okolo motoru tanku.

Síť nad motorem.
Odebraný kryt chladících žeber musel projít radikální rekonstrukcí. Naznačené pletivo bylo odvrtáno
a odbroušeno.
Po začištění vzniklých otvorů zapilováním, byl zbroušen
původní rámeček – zahlouben. Teplem byla zdeformovaná
nosná žebra pletiva.
Vznikl tak základ pro „PROŠLÁPNUTÍ“ pletiva.

Horní část trupu
Na takto upravený polotovar byl uhuporem nalepen
kousek stříbrné sítě proti mouchám.

Žebra
Na pletivo byl přilepen rám, který byl vyroben z dvou milimetrových proužků papíru do diskárny.
Po zaschnutí lepidla bylo opět pomocí tepla naznačeno
prošlápnutí pletiva.

Pletivo
Dočasnou konečnou úpravou, před nalepením celku
na horní část korby, je nabarvení podkladovou barvou.

Pletivo
Pohled na přidaná žebra
k regulaci proudění vzduchu z prostoru motoru.
Uhlíkové tyčky o průměru 1 mm jsou přilepeny
kyanoakrylátovým lepidlem.

Pletivo
Po dokončení jsem se dozvěděl, že jsem se na fotografiích nevšiml, že pletivo nad větráním motorového prostoru
mám špatně orientované. Nemá být do čtverečků,
ale kosočtverců a tak jsem vše předělal, jak je vidět na předcházejících fotografiích.


Další úpravou na modelu jsou sváry. Za války nebyly
sváry nijak ukázkové, a svařovaná poměrně kvalitní
ocel nebyla tenká.
Pletivo
V šupliku jsem našel starý HUMBROL tmel. Práce to není,
je to piplačka. Po zaschnutí a úpravě tmelu byl na sváry
a hrany korby použit základní nátěr. Na tento model
jako podkladovou barvu používám
HUMBROL RAL 6014-F9.

Vypínač střelby
Do velitelské věže přijde velitel tanku. Zde byl nefunkční vypínač střelby - technická závada. Vypínač byl nahrazen JUMPem jako v PC a zároveň přestěhován do vedlejšího poklopu.

Velitelská věž
Velitelská věž má přímo neskutečné průzory.

Velitelská věž
Z kelímku od smetany jsem odřízl límec, na kterém bylo původně přivařeno víčko. Po jeho zabroušení jsem vystřihal na šířku průzorů jednotlivé díly.

Velitelská věž
Vystříhané díly jsem nejprve vlepil na horní stranu průzoru tak, aby koukaly na vnější straně 0,5 mm.

Velitelská věž
Potom následovala dolní strana průzoru a zatmelení koutů.

Velitelská věž
Před poslední úpravou svárů na velitelské věžičce, ještě
jedno zbarvení, aby vynikly chyby.

Velitelská věž
Z vnitřní strany velitelské věžičky bylo přes
průzory sklo. Sklo jsem nahradil lepidlem na kabiny.
Nezaschlé má mléčnou barvu, ale po vyschnutí je čiré.

Úprava nádrží na naftu
Byly odbroušeny nevzhledné nálitky na bocích
nádrží a nahrazeny tvarovanými úchyty.

Držák pily
Úchyty pily vyrobeny z kelímku od smetany. Za tepla
ohnuty přes tupou hranu lámacího nože do "U",
a zaříznuty na rozměr podle původního výlisku pily.

Pila
Pilu jsem obkreslil, podle výlisku, na kus plechu z obalu
na nápoje. Vystřihl, přidal dva kolíčky z bambusového
párátka a dva kousky kancelářského papíru
a něco lepidla uhupor.

Pila
Provizorně něco barvy, aby se pila neleskla a je čas
jí vložit do držáků.

Zákopová lopata
Zákopová lopata-rýč je jen ze tří dílů. Pracovní kovová
část je ze dvou dílů vystřižených opět z plechovky
od nápoje.
Násada je z bambusového párátka.

Zákopová lopata
Slepená lopata.

Zákopová lopata
Polní lopata umístěna na tanku.

Velitelská věž
Dál se pracuje na dolním sváru věže.

Velitelská věž
Svár je naznačen jen na spodním dílu věže, vede zde
dělící rovina. Po rozšroubování, oddělení horního
a spodního dílu věže zůstává model sváru nepoškozen.


Mechanismus střelby kuliček
Mechanizmus střelby kuliček zabírá dvě třetiny
volného prostoru ve věži.

Záklus hlavně
Po vyjmutí mechanizmu z věže je zřejmé, že zde není
skoro žádné místo pro zákluz děla.

Hlaveň
Uchycení hlavně.

Hlaveň
Uchycení hlavně po rozšroubování.

Úprava agregátu pro střelbu
Základní úprava, získání více místa pro zákluz hlavně, spočívá
v zkrácení jazýčku náměru hlavně na konci tělesa střelby
o 5 mm.
O stejných 5 mm jsou dopředu posunuty osy otáčení. Původní
jsou odstraněny.

Úprava agregátu pro střelbu
Provedená úprava na tělese střelby kuliček.

Hlaveň
Hlaveň byla zbavena koncové zúžené časti. Tato
odříznutá část se vkládá do tělesa střelby a bude později
nahrazena novou trubičkou.

Hlaveň
V předním pancíři věže, který se pohybuje s hlavní,
bylo vytvořeno nové vedení hlavně.

Hlaveň
Zkrácená hlaveň se v tomto novém vedené
volně pohybuje dopředu a dozadu.

Hlaveň
Do zesílené části hlavně je vyříznut závit M2.
Do závitu je zašroubován kulový čep se závitem M2
a matičkou. Spoj je jištěn lepidlem.

Hlaveň
Do těla agregátu je vložena uhlíková trubka 8/6, po které se hlaveň při zpětném rázu pohybuje.

Hlaveň
Posunutím mechanismu střelby vznikl vetší prostor mezi
pancířem hlavně a samotným uchycení hlavně k mechanizmu.

Hlaveň
Vzdálenost je přesně nastavena šroubky M3. Po jejím
nastavení je nastavená vzdálenost zafixována tepelným.
Pohyb hlavně, zatím s ručním pohonem, můžete vidět
zde: https://youtu.be/SJxvkGwxoU4

Hlaveň
O pět milimetrů se musel zkrátit vodící žlábek pro kuličky. Upravený byl zpět přilepen lepidlem na plastové modely
a zajištěn tavným lepidlem.


Vana tanku
Horní část trupu je zhruba dodělán a tak je čas
na přestavbu vany trupu.

Vana tanku
Vše co je ode dna vany nad 5 mm přijde odstranit.

Vana tanku
Ramena pojezdových kol staví dno tanku vysoko nad terén.
Proto přijdou zdvihnout o 7 mm.

Vana tanku
Vana po odříznutí všech přečnívajících částí.

Vana tanku
Na dno trupu byly vlepeny podložky o celkové
tloušce 5 mm. Na boky 2 mm.

Vana tanku
Lišty na bocích, po dalších úpravách tepelným lepidlem,
zabrání vnikání vody do vany trupu.

Vana tanku
Ramena kol po podložení o 7 mm.

Vana tanku
Vana bude zesílena hliníkovými úhelníky 4×4 cm
o síle stěn 1 mm.


Převody
Namontoval jsem novou převodovku.


Napínací kola
Osy napínacích kol jsou uloženy v domečku z Al trubky
s ložiskem. Druhé ložisko je vloženo
z vnější strany vany.


Podvozek
Kovová kola jsou bez povrchové úpravy. Stejně jsou
na tom i kovová ramena.

Podvozek
Tank opět o něco ztěžkl.

Podvozek
Kola byla lehce zablácena.


RUDY
Čtyři v tanku a pes, je filmový příběh a předloha k mému tanku T-34/85.

RUDY
Zatím jen jako pokus, jak postupovat při konečné povrchové úpravě.

RUDY
Ta přišla na řadu, až po získání stříkací pistole a kompresoru.

RUDY
První barva je matná černá, ale ta netvoří souvislou vrstvu.

humbrol 155 matt
Základní barevný nástřik ...

humbrol 155 matt
... je stříknut tryskou 0,5 na stříkací pistoli.

humbrol 155 matt
Stříknuta byla ruská zelená - humbrol 155 matt

Poklop řidiče
Poklop řidiče je pohyblivý jen částečně. Klapky průzoru řidiče jsou na poklopu pevné v zavřené poloze - řidič je zřejmě mág.

Poklop řidiče
Aby se poklop při další úpravě nerozpadl, byl podlepen
blokem ze dvou 2 mm silných desek 31×31 mm
a 12×31 mm. Zároveň doplňují spodní část poklopu,
která zde není ani naznačená.

Poklop řidiče
Slepený celek poklopu řidiče.

Poklop řidiče
Klapky na průzoru byly odříznuty.

Poklop řidiče
Do míst klapek poklopu byla vlepena skla periskopu.
Zároveň byl povrch poklopu, před průzorem, přetmelen.

Poklop řidiče
Nalepené klapky na periskop řidiče v základní barvě.

Poklop řidiče
Na spodní stranu byly nalepeny páky uzávěru z tvrdého papíru.

Poklop řidiče

Poklop řidiče
Nasazený poklop do tanku, v podkladové barvě.

Barva
S podkladovou barvou humbrol 155MAT, jsem s její barevným
odstínem nebyl spokojen.
Barva vychází do khaki (hnědého odstínu).
Po několika pokusech s ruskou zelenou od různých výrobců,
jsem zůstal u "Model Master 2129". Proto, že se jedná
o lesklou barvu, byl do ní přidán bezbarvý matný lak.
Barva na těchto fotografiích se bohužel také liší
od skutečnosti.
Ve skutečnosti je tank zbarven víc do zelena.


Další maličkost k řešení je pět tanků představujících
T-34/85 RUDY ve filmu Čtyři v tanku a pes.
Na následujících fotografiích jsou jen tři. Liší se ne jen provedením čísel a písma, ale i rozložením
otisků rukou a tlapky.

.... A TAK SI VYBERTE ?-)

Tank zatím beze jména.

První tahy štětce ...

... na názvu RUDY.

Gustík se snaží.

Louže barvy ...

... na otisky rukou ...

... a psí tlapky ...

... posádky tanku.

Křest tanku dokončen.

Orlice a číslo.

Další tanky představující RUDY.

Jiné rozložení otisků
i zhotovení písma.


.... nevybral jsem si :-(

Zbarvení věže
Na konečné povrchové úpravě jsem začal věží tanku. Tužkou
jsem předkreslil základ orlice a čísel.

Zbarvení věže
Následoval štěteček s bílou barvou.

Zbarvení
Stejný postup byl i na trupu s nápisem RUDY a otisky rukou.

Zbarvení
Pár hodin práce a takhle to dopadlo.
Zbarvení
Jen barva tanku je ve skutečnosti zelená.
Zbarvení
Zbarvení
Zde je vidět koncové červené světlo tanku, doinstalace,
červené tří milimetrové, LED diody.
Zbarvení věže
Tankysté
Po použití dentacrylu v lukoprénových formách
se mi povedlo doplnit celou posádku.

Tankysté
Velitel tanku s Jankem ve věži a lelkující Gustík.

Tankysté
Šaryk svou velikostí trochu zlobí.

Tankysté
Přibylo pár drobných doplňků. Například maskovací plachta
na zadní straně věže, prkno proti stříkání vody
a bláta před řidičem.

úprava krabice na přenos tanku
Původní obal – krabice se na ustrojený tank již nehodí.
Tank se do ní nevejde. Spodní polystyrenová část
se dá použít bez úptav.

úprava krabice na přenos tanku
Z horní polystyrenové části zbyly jen stěny.
Ty byly ke spodní řásti přilepeny purexem.

úprava krabice na přenos tanku
Krabici jsem rozřízl tak, aby se dala po opětovném slepení, otvírat horem. Zároveň byl v budoucím víku vyříznut
otvor pro ouško. Okolí otvoru je zesíleno nalepením další
vrstvy lepenky.

úprava krabice na přenos tanku
Do opětovně slepené krabice byl vlepen polystyrenový
korpus. Mezi přední stěnu krabice a polystyren
bylo vlepeno nové víko s ouškem.

úprava krabice na přenos tanku
Po této úpravě se do krabice vejde ustrojený tank,
aku a další drobnosti jako kuličky do děla, kapalina
do čmoudítka a drobné nářadí.

vybalen
Zavřeme krabici a jdeme do světa.



Tank bez tankistů
není to pravé ořechové. Objednal jsem si dva tankisty.
Jeden zatím není na skladě Wwii-soviet-tank-crew-vol2
a druhý obratem dorazil
Vwii-soviet-army-tank-crewman-in-1942-005-00701 úprava krabice na přenos tanku
Byl jsem tak nedočkavý, že jsem nestihl vyfotografovat stromečky s díly. Součástí je i pár vyleptaných doplňků.

vybalen
První fotografie vznikla až po částečném slepení dílů. Výlisky
jsou čisté bez propadů, otřepů a přesně lícující. Zatím není
co tmelit.

vybalen
Tankista je usměvavý fešák, ale tankistickou přilbu nemá
na hlavě. Proto byla hlava nově odlita, aby zůstala
původní podoba tankisty zachovaná.
Následovalo vymodelování tankistické přilby na původní hlavu.

vybalen
Potřebuji tankistů víc, a tak nezbívá než odlévat. Odlitá hlava tankisty s přilbou, doplněna o papírové uši tankistické přilby
a lehce přebarvená, pro odhalení vad čirého odlitku.

vybalen
Jak na Karlovo mostě po bitvě na Bílé hoře.

vybalen
Velitel tanku s praporky.
Na postavách je ještě dost práce, ale časem
budou koukatelně vylepšené.